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Sella PROLOGO CPC NEW NAGO EVO NACK 134 Zoom

Sella PROLOGO CPC NEW NAGO EVO NACK 134

SKU: Sella PROLOGO CPC NEW NAGO EVO NACK 134
Dimensioni (mm) 278 X 134
Peso (gr) 206
Base Carbonfiber Injection
Rotaia carbonio
Copertina Microfibra + CPC
Imbottitura EV2

Nuovissimo Prologo Nago Evo CPC - 134 Ti- Rox - Seduta Road Bike
Una sella semi - tondo adatto per le medie e lunghe distanze di guida .
Nuove guide Ti- Rox in lega -Steel , altamente resistente alla trazione e alla torsione e un grande equilibrio tra leggerezza ed elevata resistenza .
Attivi densità - Variare densità pad lungo la sella che significa maggior comfort e migliori colpi di pedale .
ESD - Ergo Shape Design che dà più spazio per le gambe e ciclisti in Tuen significa una migliore pedalata evitando avanti scorrevoli .
CPC - Connect Power Control - Prologos brevettato nome per queste nuove selle caratterizzano grappoli densi di breve , ventosa come materiale polimerico di gel. Questa tecnologia è stata utilizzata in Moto GP e Formula 1 , in gran parte in guanti per i corridori , ma Prologo sono gli unici ad usarlo nel ciclismo .

Disponibilità: Disponibile

266,00 € 239,00 €

* Campi obbligatori

266,00 € 239,00 €
Descrizione prodotto

    Dettagli

    Nuovissimo Prologo Nago Evo CPC - 134 Ti- Rox - Seduta Road Bike Una sella semi - tondo adatto per le medie e lunghe distanze di guida . Nuove guide Ti- Rox in lega -Steel , altamente resistente alla trazione e alla torsione e un grande equilibrio tra leggerezza ed elevata resistenza . Attivi densità - Variare densità pad lungo la sella che significa maggior comfort e migliori colpi di pedale . ESD - Ergo Shape Design che dà più spazio per le gambe e ciclisti in Tuen significa una migliore pedalata evitando avanti scorrevoli . CPC - Connect Power Control - Prologos brevettato nome per queste nuove selle caratterizzano grappoli densi di breve , ventosa come materiale polimerico di gel. Questa tecnologia è stata utilizzata in Moto GP e Formula 1 , in gran parte in guanti per i corridori , ma Prologo sono gli unici ad usarlo nel ciclismo .
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