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CEEPO-Viper 2014 Zoom

CEEPO-Viper 2014

SKU: CEEPO-Viper 2014
Le geometrie della Viper sono disegnate per le gare di triathlon long distance, quando gli atleti, dopo 180km di bici, devono poter correre al meglio la maratona finale.
“Salvare” energia per la corsa massimizzando la potenza durante la bici è la chiave per questo tipo di gare, e la Viper fa proprio questo.

Forcella integrata:
migliora l’aerodinamica, la rigidità e offre un perfetto settaggio.
Attacco manubrio integrato:
Il nostro nuovo attacco manubrio integrato offre 3 diverse lunghezze per l’attacco (5 / 7,2 / 9,4) e un’altezza fino a 8 cm (con appendici Profile Aeria)
Freno Anteriore: a tua scelta! La nuova forcella integrata può ospitare sia il nuovo freno a disco che il tradizionale freno a pinza, oltre che il nuovo tipo di freno a pinza a doppia vite di Shimano e ad altri produttori.
Freno Posteriore TTV rear callipers: semplice, leggero ed estremamente aerodinamico (compatibile con piste larghe).
Reggisella reversibile con adattore interno per batteria Di2: consente molteplice posizione della sella ed è disegnato per ospitare la batteria Di2 all’interno.
Servo Sterzo: 1-1/8”- 1-1/4”
Freno: anteriore e posteriore a pinza
Telaio: 100% 40T high-modulus carbon frame peso: 1,350 g
Forcella: full carbon peso: 680 g
BB Type: BB 386

Disponibilità: Disponibile

3.599,00 € 3.059,00 €

* Campi obbligatori

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Descrizione prodotto

    Dettagli

    Le geometrie della Viper sono disegnate per le gare di triathlon long distance, quando gli atleti, dopo 180km di bici, devono poter correre al meglio la maratona finale. “Salvare” energia per la corsa massimizzando la potenza durante la bici è la chiave per questo tipo di gare, e la Viper fa proprio questo. Forcella integrata:
migliora l’aerodinamica, la rigidità e offre un perfetto settaggio. Attacco manubrio integrato:
Il nostro nuovo attacco manubrio integrato offre 3 diverse lunghezze per l’attacco (5 / 7,2 / 9,4) e un’altezza fino a 8 cm (con appendici Profile Aeria) Freno Anteriore: a tua scelta! La nuova forcella integrata può ospitare sia il nuovo freno a disco che il tradizionale freno a pinza, oltre che il nuovo tipo di freno a pinza a doppia vite di Shimano e ad altri produttori. Freno Posteriore TTV rear callipers: semplice, leggero ed estremamente aerodinamico (compatibile con piste larghe). Reggisella reversibile con adattore interno per batteria Di2: consente molteplice posizione della sella ed è disegnato per ospitare la batteria Di2 all’interno. Servo Sterzo: 1-1/8”- 1-1/4” Freno: anteriore e posteriore a pinza Telaio: 100% 40T high-modulus carbon frame peso: 1,350 g Forcella: full carbon peso: 680 g BB Type: BB 386
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